Avui dia, a la ciutat de Barcelona es produeixen diàriament uns 35.000 desplaçaments amb bicicleta, i aquest és el mitjà de transport que creix més ràpidament en nombre d’usuaris. La bicicleta ha arribat a la majoria d’edat, i, per tant, ja no és un mitjà alternatiu per desplaçar-se el cap de setmana, sinó un mitjà més de transport urbà, ecològic, silenciós i eficient.
Tenint en compte l'augment del nombre de persones que es desplacen amb bicicleta i que aquesta s’usa més com a mitjà de transport habitual els dies feiners, l’Ajuntament de Barcelona està treballant en diversos projectes per donar més serveis i facilitats als usuaris. En aquest sentit, es va aprovar, el passat mes de febrer, el Pla estratègic de la bicicleta, que preveu les accions a desenvolupar en el període 2006-2010.
La bicicleta, com a mitjà de transport urbà a la ciutat de Barcelona, té els mateixos drets i deures que la resta de mitjans. En aquest sentit, l’Ajuntament està desenvolupant més serveis per fer-lo més segur, atractiu i eficient per a la mobilitat habitual dels ciutadans de Barcelona. Un d’aquests serveis és el Registre de bicicletes, que es posa en marxa amb l’objectiu de donar resposta a la preocupació lògica dels i les ciclistes pel nombre de robatoris d’aquests vehicles que es produeixen als carrers de la ciutat. Amb aquest registre es pretén aconseguir un efecte dissuasiu del robatori i, si finalment es produeix el furt, que es posin en marxa els mecanismes de detecció i identificació de les bicicletes robades i de devolució de les bicicletes recuperades.
Què és el registre de bicicletes?
És una base de dades (del propietari i de la bicicleta) que pot facilitar la recuperació de la bicicleta en cas de robatori.