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Buje Bicicleta Rohloff Speedhub 500/14V rojo Buje Bicicleta Rohloff Speedhub 500/14V negro Buje Bicicleta Rohloff Speedhub 500/14V detalle Buje Bicicleta Rohloff Speedhub 500/14V plata

Speedhub 500/14V

PRODUCTO Fiabilidad en transmisión, seguridad en cambiar de marchas y protección total a los golpes y desgastes.

DESCRIPTIVO

Buje trasero Rohloff Speedhub 500/14 velocidades, cambio interior que aumenta la eficiencia al pedalear con menos necesidad de mantenimiento.

El Rohloff Speedhub es un sistema de cambio interno desarrollado de cara a los ciclistas más exigentes, debido a su rendimiento, las 14 marchas, el escalonado ideal de marchas, el bajo mantenimiento y el fácil funcionamiento. Su peso y eficiencia lo hacen indicado incluso para el ciclismo de competición, especialmente, en las modalidades de mountain-bike.
Asimismo el Rohloff es el cambio más indicado para el cicloturismo, ya que la ausencia de piñones, platos, cambios, etc evitará problemas en los viajes más largos y las circunstancias más duras, así como su bajo mantenimiento.

Cuatro razones para escoger un cambio interno:

1.- Tiene una larga vida, ya que los elementos que lo componen quedan sellados y protegidos en el interior del buje.

2.- Larga vida también a la cadena, que trabaja siempre en línea, a diferencia de los cambios externos donde es arrastrada, arriba y abajo, a través de las diferentes coronas.

3.- Permite cambiar sin pedalear, hecho interesante para el ciclismo urbano, víctima de múltiples paradas en los semáforos.

4.- Las velocidades son efectivas y no se duplican, contrariamente al abanico de relaciones que ofrece un cambio externo. Presenta un incremento gradual y regular del 13,5% de una velocidad a la siguiente.



Por qué?

- Ideal para el ciclismo de alto rendimiento:

Cross country, descenso, freeride, dual, larga distancia...

- Cómodo para el uso diario:

Bicicletas urbanas, de cicloturismo, reclinadas, plegables, etc.

- Buenos resultados en tandem:

Para tandems de cicloturismo, todo terreno o de carretera

- Funcionamiento tan suave como un cambio de piñones:

Eficiencia del 95-99%

- Con tantas velocidades efectivas como un cambio convencional:

14 marchas efectivas, ninguna marcha duplicada

- Cambia más rápido y seguro que cualquier otro sistema:

De una en una o cambiando varias velocidades con un solo giro

- Desarrollos perfectamente escalonados, con un rango total grande:

Diferencia entre velocidades 13,6%, rango total 526%

- Facilísimo manejo con un solo mando giratorio:

Cambia tanto en parado como en cualquier tipo de situación

- Libre de ajustes y mantenimiento durante miles de kilómetros:

Gracias a la calidad de sus engranajes y al engrase por baño de aceite

- Funciona de forma eficaz y duradera como un mecanismo de relojería suizo:

Utilizado con éxito en las pruebas más duras y en las regiones más remotas

- Es la transmisión económica para el ciclista activo:

Gastos de mantenimmiento referidos a 10000 km.: SPEEDHUB 500/14 - 0,63 céntimos/km., Cambio de cadena 2,7 céntimos/km.

-Relación óptima de peso/rendimiento, aprox. 120 g por marcha:

Cambio de piñones de 27 marchas aprox. 100 g por marcha efectiva - Cambio de buje de 7 marchas aprox. 250 g por marcha

- Rueda muy robusta con 32 radios, longitud de eje 135 mm:

Radiado simétrico con ala de buje muy alta, adaptable a casi todas las ruedas.

- Disponibilidad en 3 colores: plata , rojo y negro anodizado

- Nuevo modelo 2012 con opción de 36 radios con nuevo diseño de mando de cambio.

PRECIO FINAL: 1010.00 €

LOS MEJORES COMPLEMENTOS

Cross CrMo EX
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Speedhub 500/14V XL
Rohloff mando 14G
Mando de cambio299.00 €
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